Faits marquants Écologie, Développement durable, Énergie et Transports n°2019-25

Faits marquants Écologie, Développement durable, Énergie et Transports n°2019-25

Sommaire

Transport     

  • La candidature de Dickson pour diriger la FAA se heurte aux réticences de certains Démocrates
  • Le NTSB remet ses conclusions concernant un accident de circulation à Las Vegas d’une navette autonome Navya/Keolis
  • Ford et Volkswagen vont coopérer sur les véhicules électriques et autonomes

Agenda

17 juillet :

  • Audition par la Sous-commission Aviation de la Chambre sur « L’état de la sécurité aérienne ».
  • Audition par la Commission Commerce, Science et Transports du Sénat pour examiner les plans de la NASA pour l’exploration spatiale, et en particulier sur Mars.

Transport

La candidature de Steve Dickson pour diriger la FAA se heurte aux réticences de certains Démocrates

Politico rapporte qu’à la suite de l’audition au Sénat le 10 juillet dernier de Steve Dickson, potentiel futur administrateur de la Federal Aviation Administration (FAA), la Commission pour le Commerce, la Science et les Transports a soutenu sa nomination par un vote à 14 voix contre 12. Néanmoins, les Sénateurs Démocrates ont clairement affiché leurs réticences et reprochent à M. Dickson d’avoir par le passé potentiellement contrevenu à la sécurité des vols de la compagnie aérienne Delta, lorsqu’il en était un des dirigeants, en négligeant une plainte déposée par une ancienne pilote de la compagnie. Pour les Démocrates, ces révélations remettent en cause la crédibilité de M. Dickson à une nomination à la tête de la FAA, dans le contexte de l’affaire des Boeing 737 MAX où les questions de sécurité sont prégnantes. Les Républicains soutiennent eux, la valeur et l’expérience de l’ancien dirigeant de Delta.

Le NTSB remet ses conclusions concernant un accident de circulation à Las Vegas d’une navette autonome Navya/Keolis

Le National Transportation Safety Board (NTSB) a rendu le 11 juillet les conclusions de son enquête concernant la collision survenue en novembre 2017 à Las Vegas entre un camion et une navette autonome Navya exploitée par Keolis, lors sa première journée d’exploitation. Le NTSB indique s’être intéressé à cet accident du fait du fort niveau d’automatisation de la navette, afin d’examiner plus finement le processus d’introduction de ce type de véhicules sur la voie publique, ainsi que le rôle de l’opérateur, du constructeur et de la ville. Le rapport souligne que l’inaccessibilité des commandes manuelles de la navette a contribué à cet accident, notamment le klaxon, qui comme les autres commandes manuelles, était rangé dans un espace clos et à l’extrémité de l’habitacle. La navette avait à l’époque détecté le camion et réussi à ralentir jusqu’à s’arrêter, cependant ces manœuvres n’ont pas permis d’éviter la collision.

Ford et Volkswagen vont coopérer sur les véhicules électriques et autonomes

L’américain Ford et l’allemand Volkswagen ont conclu un accord de partenariat pour renforcer leur compétitivité sur le marché des véhicules autonomes et électriques, face aux entreprises de la Silicon Valley telles que Google et Uber, selon le New York Times du 5 juillet. En vertu de l’accord proposé, Volkswagen investirait, en collaboration avec le constructeur américain, dans Argo AI une entreprise de Pittsburg développant des technologies pour véhicules autonomes. Dans le même temps, Ford pourra profiter de l’avance du constructeur allemand dans le domaine des voitures électriques en bénéficiant de l’exploitation d’une plateforme développée par Volkswagen, pouvant servir de base à la fabrication de divers véhicules électriques. Elle est constituée de composants normalisés pour cette technologie, tels que des moteurs, des châssis et des batteries. Cette complémentarité, et la mutualisation des coûts et procédés, doivent permettre aux deux constructeurs d’être plus compétitifs sur ces marchés émergents.

Un centre d’essai pour véhicules « intelligents » en Ohio

Le Smart Mobility Advanced Research Test Center (SMART Center), un centre d’essai dédié aux véhicules « intelligents », a été inauguré le 10 juillet dernier en Ohio non loin de Columbus, OH rapporte le Dayton Daily News. Ce laboratoire, qui est la dernière expansion du Transportation Research Center (TRC) de l’Ohio, doit permettre de tester les dernières technologies automobiles afin de faciliter leur déploiement sur la voie publique. L’investissement de 45 millions USD a été supporté par l’Etat de l’Ohio et l’Ohio State University. Les nouvelles installations s’étendent sur près de 220 hectares, et offrent un tronçon de 6 voies longues de près de 2km, soit les plus grandes de toute l’industrie selon les services de l’Etat de l’Ohio. Ce nouvel équipement a pour objectif d’attirer sur le territoire de nouvelles entreprises, des investisseurs et des chercheurs afin d’en faire un haut-lieu de l’innovation de la mobilité aux Etats-Unis.

Le chiffre de la semaine : 2,8 millions

La Transportation Security Administration (TSA) a annoncé avoir contrôlé le nombre de passagers le plus important de son histoire le dimanche 7 juillet avec près de 2,8 millions de voyageurs, s’expliquant notamment par le long weekend de l’Independance Day. A titre de comparaison, la TSA contrôle en moyenne 2,2 millions de passagers par jours habituellement. (The Hill)

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